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Technische Daten des P 70 (1955-1959)
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Motor: Zweizylinder-Zweitakter, wassergekühlt
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Motorentyp
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P 70
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Hubraum in ccm
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690
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Bohrung x Hub in mm
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76x76
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PS bei U/min
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22/3500
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max. Drehmoment
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5,4
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mgk bei U/min
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3500
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Verdichtung
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6,8:1
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Schmierung/Öl zu Kraftstoff
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1:25
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Batterie
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12 V 70 Ah
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Lichtmaschine
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Dynastart 250 W
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Gemischaufbereitung
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1 Flachstromvergaser
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Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Krückstockschaltung
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Getriebe
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Dreigang
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Synchronisierung
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nein
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Getriebeübersetzung
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1. Gang
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3,44
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2. Gang
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1,69
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3. Gang
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1,00
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4. Gang
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-
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Antriebsübersetzung
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5,8
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Fahrwerk:
Kastenprofilrahmen Duroplast-Kunststoff-Karosserie in Schalenbauweise
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Radführung vorn
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Querlenker, Querfeder
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Radführung hinten
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Starrachse, Querfeder
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Lenkung
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Zahnstange
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Bremsen
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vier Trommelbremsen, mechanisch
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Radstand in mm
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2380
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Spurweite vorn in mm
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1190
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Spurweite hinten in mm
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1200
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Länge, Breite, Höhe
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3740, 1500, 1480 (Coupe´: 3740, 1500, 1400)
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Reifengrösse
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5,00-16
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Wendekreis in m
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10
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Leergewicht in kg
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800 (Kombi: 830, Coupe´: 875)
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zulässiges Gesamtgewicht in kg
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1150
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Tankinhalt in l
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32
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Fahrleistung (Werksangaben):
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max. Geschwindigkeit in km/h
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90 lt. Fhrzg.-schein
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Verbrauch in l auf 100 km
Durchschn.
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7,0 l
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Verbrauch in l auf 100 km
sparsam
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6,0 l
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Verbrauch in l auf 100 km
Aufmass
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9 l
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