|
|
|
|
| |
|
Technische Daten des P 70 (1955-1959)
|
|
|
Motor: Zweizylinder-Zweitakter, wassergekühlt
|
|
Motorentyp
|
P 70
|
|
|
Hubraum in ccm
|
690
|
|
Bohrung x Hub in mm
|
76x76
|
|
PS bei U/min
|
22/3500
|
|
max. Drehmoment
|
5,4
|
|
mgk bei U/min
|
3500
|
|
Verdichtung
|
6,8:1
|
|
Schmierung/Öl zu Kraftstoff
|
1:25
|
|
Batterie
|
12 V 70 Ah
|
|
Lichtmaschine
|
Dynastart 250 W
|
|
Gemischaufbereitung
|
1 Flachstromvergaser
|
Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Krückstockschaltung
|
|
Getriebe
|
Dreigang
|
|
Synchronisierung
|
nein
|
|
Getriebeübersetzung
|
1. Gang
|
3,44
|
|
|
2. Gang
|
1,69
|
|
|
3. Gang
|
1,00
|
|
|
4. Gang
|
-
|
|
Antriebsübersetzung
|
5,8
|
Fahrwerk:
Kastenprofilrahmen Duroplast-Kunststoff-Karosserie in Schalenbauweise
|
|
Radführung vorn
|
Querlenker, Querfeder
|
|
Radführung hinten
|
Starrachse, Querfeder
|
|
Lenkung
|
Zahnstange
|
|
Bremsen
|
vier Trommelbremsen, mechanisch
|
|
|
|
Radstand in mm
|
2380
|
|
Spurweite vorn in mm
|
1190
|
|
Spurweite hinten in mm
|
1200
|
|
Länge, Breite, Höhe
|
3740, 1500, 1480 (Coupe´: 3740, 1500, 1400)
|
|
Reifengrösse
|
5,00-16
|
|
Wendekreis in m
|
10
|
|
Leergewicht in kg
|
800 (Kombi: 830, Coupe´: 875)
|
|
zulässiges Gesamtgewicht in kg
|
1150
|
|
Tankinhalt in l
|
32
|
Fahrleistung (Werksangaben):
|
|
max. Geschwindigkeit in km/h
|
90 lt. Fhrzg.-schein
|
|
Verbrauch in l auf 100 km
Durchschn.
|
7,0 l
|
|
Verbrauch in l auf 100 km
sparsam
|
6,0 l
|
|
Verbrauch in l auf 100 km
Aufmass
|
9 l
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
-> 6365 Besucher waren hier! |
|
|
|
|
|
|
|
